minimakety.cz

Ahoj,

zdravím všechny minimaketáře ve svém prvním příspěvku na tomto fóru. Inspirován zdejšími krásnými výtvory a chutí zažít po nekolika EPP poletuchách zase pořádnou modelařinu, pustil jsem se do RC mimakety Letov Š-3 v měřítku 1:13. Na místní poměry je to spíše větší model, ale vyhodnotil jsem tuto velikost jako přijatelný kompromis mezi "mini" proporcemi, možností použít běžné RC vybavení a odhadovanou schopností ztvárnit letadlo přijatelně maketově. Moje dosavadní praxe s minimaketami se omezuje na dvacetinku Regente postavenou podle plánku v Modeláři kdysi před lety na základní škole.

Konstrukce modelu je vlastní, hojně inspirovaná zkušenostmi a vychytávkami z tohoto webu, balzová klasika s několika doplňky z extrudovaného polystyrénu. Pohon je řešen stříďáčkem Dualsky (díky za inspiraci Honzovi Fialovi) s integrovaným regulátorem, 4,3 g serva ovládají směrovku výškovku a křidélka. Z ovládaných křidélek jsem nechtěl ustoupit, přece jen je to stíhačka, takže jsem do středu křídla nainstaloval servo a to přes bowdeny ovládá křídélka. Na zemi to funguje, uvídíme, co za letu. Kabel od serva je schován v jedné ze vzpěr.

Momentálně je éro ve stavu těsně před dokončením, chybí výplet, vrtulový kužel a pár dalších detailů.

Přikládám pár fotek průběhu stavby.

Pokračování stavby:

Současná podoba modelu. Pokud se pozvánka do zítřejšího brněnského sklípku vztahuje i na nově příchozí, rád bych se zastavil podiskutovat.

Radek

Krásná práce nechce se věřit že před tím byla jen jedna školní dvacetina.

Asi pozorný čtenář a od přírody šikovné ruce .
Blahopřeju, vypadá to velmi hezky

Samozřejmě, že stavitel tak nádherné RC minimakety bude ve Sklípku vítán. Zdá se. že se zde setkají dvě různé generace, účast totiž také přislíbil Karel Ludvík, ten s námi létal dvacetinky již před půl stoletím a byl to pane expert, připomínám jeho nádherného Welkina, Jacka se zatahovacím podvozkem, Tonyho, Zero, P-47, He-100, plovákového Nieuporta, fantasticky létajícího Thulina a další výtvory... Moc se těším!

Díky, pánové, za povzbudivá vyjádření. Skutečně je toto můj druhý výlet do světa minimaket, předtím jsem prošel od házedel, gumáků a sifoňáků k RC elektroletům. Letov Š-3 beru mimo jiné jako ověřovací kousek pro techniky, které jsou pro mě nové - stříkání, tisk obtisků atd. Dost jsem se například zasekal na přípravku pro usazení křídla nad trup, ve kterém jsem doměřoval a následně lepil vzpěry. Udělal jsem bezva přípravek, přesný a bytelný... ale s drobnou vadou na kráse - po zalepení vzpěr bych ho nevypreparoval ven. Naštěstí jsem to odhalil před finálním zalepením vzpěr, po úpravách řezu - lepím nakonec všechno klaplo.

Do Velorexu dojdu, akorát o něco později, šestá je pro mě nestihnutelná.

Opravdu moc hezký model. Pozor na náhon křidélek. Nevím, jaký je průměr trubek ani drátu, ale poloměr ohnutí u křidélek mi připadá docela malý. Teď už s tím nejde nic dělat, ale alespoň dráty by bylo dobré předehnout do tvaru ohnuté trubky - ale to už možná taky nepůjde, pokud je servo v křídle "zavřené". Zkus se o tom večer pobavit s Vláďou nebo Pavlem Stráníkem.

Do sklípku se mi nakonec dorazit nepodařilo (zaměstnání je zhouba lidské populace, v příštím životě chci být renesanční šlechtic ) takže netuším na čem se kolokvium rádců usneslo, ale taky si myslím že ty bowdeny budou zlobit, nehledě na moji obecnou nechuť k užití bowdenů jako takových, plynoucí ze špatných zkušeností s tímto náhonem kormidel. V tuto chvíli bych asi zkusil použít místo drátu tenké ocelové lanko nebo silný silon, křidélka by ale musela chodit naprosto volně, tak říkajíc "na fouknutí". Každopádně by se to muselo vyzkoušet s ohledem na odolnost na vzpěr a ten silon či něco takového i na délkovou dilataci s teplotou a vlhkostí.
U tohoto typu a této velikosti bych ale principiálně místo bowdenu použil torzní hliníkové trubičky v ose otáčení křidélka, přepákované a svislými táhly svedené do trupu kde by bylo servo - jako bonus by odpadlo tahání vodičů k servu v křídle vzpěrami a šlo by nastavení křidélek v případě potřeby doladit zkrácením/prodloužením svislých táhel od serva k pákám v křídle, což bývá u jednoservového ovládání křidélek celkem užitečné (nelze plně dotrimovat z vysílače).

Ano, souhlasím, že bowdeny obecně zlobit můžou. Od počátku jsem se snažil potenciální potíže eliminovat, hlavně snížit tření mezi trubičkou a drátem. Trubička je z normálního modelářského bowdenu, který má v originále drát 0,8mm. Radius zahnutí je největší, jaký se do konstrukce dá dostat, cca 75 mm. Původně jsem chtěl náhony řešit ve stylu RC házedel, trubičkou táhnout jen kevlarovou nit a tou za křidélko tahat proti gumičce na opačné straně. Když jsem ale zkušebně trubičkou provlékl kytarovou strunu průměru 0,4 mm a pro jistotu ještě namazal, ovládací síla mi přišla tak malá, že jsem se takové řešení rozhodl vyzkoušet. Předohnutí na struně zatím není, ale je to dobrý nápad, díky. Servo je v křídle napevno, ale přístupné pod odnímacím krytem, takže je možné seřízení nebo úplné vytažení drátů, každé křidélko má svůj - viz foto.

Torzní ovládání jsem také zvažoval, ale zvítězila snaha nekazit maketovost táhly, které na předloze nebyly.

Křidélko je zavěšeno na závěsech z pásků z diskety a otáčí s minimálním odporem. Celý mechanismus jsem vyzkoušel před usazením křídla na vzpěry. Zalétání ukáže, jestli se podařilo všechny záludnosti odhalit a přijatelně vychytat, dám pak vědět.

Bylo mi řečeno, že na fotkách je to dost zkreslené, a že skutečný stav je podstatně lepší - takže dobrá zpráva... Jen ještě poslední doporučení - pokud by se vlivem vůlí křidélka nevracela do nuly, je lépe, když zůstávají vychýlená nahoře než dole. Funguje to trochu jako negativy. Ale jak jsem tak z vyprávění Vládi pochopil, i tohle je asi v daném případě známá věc. Přeji úspěšný zálet.

Radost pohledět,krása!!Zdravím Vás,napadlo mne,že pokud by se křidélka špatně vracela do "neutrálu" šlo by použít torzní pružinu jako se používá v modelech F3K.Jedná se o strunu ohnutou do jakéhosi tvaru hranatého U a ta je vsunuta to direk v křídle a křídelku v mezeře mezi nimi.Tím je zaručen stálý tah od táhla...něco málo je zde v odkazu.
http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=19&t=29042
Osobně to používám v káčku a tam jsou táhla tvořena jen lankem resp.rybářským spiderwire.Takže je stále v tahu...nikdy s tímto řešením nebyl problém.