minimakety.cz

Jeden ze zajímavě zbarvených prvoválečných plovákovců (původní pozemní verze HD.1 byly pro Dunkerk osazovány plováky). Kormidla na poměrně velké páce, navíc modifikovaná směrovka určená pro námořní verze a jednoduché plováky si přímo říkají o modelářské zpracování.
Kormidla a plováky balsa, trup klasická příhradová konstrukce s prvky uhlíku (štěpiny použity na záhlavník), kryt motoru po kokpit je ze tří částí lisován z Durofolu 0,15 mm, základ devítiválce z 8 mm kolínek z brček, křídla s dělenými křidélky, výpletem a maketovým počtem žeber a položeber s náběžkou z uhlíku, výplet modelu štěpená lycra, napínáky z bowdenu 0,35 mm. Potah Kashmirem, vypnuto jen vodou, póry zataženy zaponem, stříkáno Revellkama. Svazek 4 nitě 3,2x1, délka 370 mm. Prázdná váha 31 gramů.

Pěkný to má, moc pěkný. A navíc mu to i slušně létá, a to je teprve v procesu zalétávání: https://youtu.be/BL6CAA8iQ9w

31g je na takový model opravdu dobrých. Co je to "štěpená lycra" a kde to "roste"? Bowden 0,35mm je plastová trubička? Dají se použít i vysušená travní stébla. Výhodou je velký "výběr" průměrů a minimální tloušťka stěny. Při krácení je potřeba žiletkou jen naříznout po obvodu a ulomit, jinak se to spíše drtí. Vzpěry jsou balsové?

Černou pružnou lycru kupuji v korálkárně (10 metrů tloušťky 0,5mm stojí 25 Kč), ta se nechá pomocí žiletky pěkně po vláknech štěpit a to klidně i na vlákna o síle několik stovek. Pracuje se mi s ní lépe než se silonem, ve vlhku nepovoluje a výplet není tak náchylný na přetrhnutí (pružnost je snad K=5). Napínáky jsou z bovdenu 0,35 mm (jde o vnitřní průměr!, vnější je 0,8 mm) od Hořejšího, jde o teflonovou trubičku. Vzpěry jsou z balzy, bez kotvení, samotné plováky jsou ke vzpěrám přilepeny jen lehce, aby jako první při kontaktu odpadly, což se mi už několikrát při záletu osvědčilo.

Moc pěkný!

Vyzkoušel jsem lycru. Opravdu dobré - vhodné od Pistácia po RC-min . Děkuji za tip.