obnova výroby motorků CO2

[Kowalsky]

Předem se omlouvám pokud je to nevhodné téma ale nedá mi to se o tom nezmínit. Celkem často nacházím na různých modelářských webech prosby kde tento motorek sehnat. Další věcí která mě k tomu nutí je taktéž prodej těchto motorků za astronomické ceny převážně v zahraničí ale najdou se tací i u nás. Vždyť vyrobit dnes motorek podobný Modele by neměl být problém jak výrobní tak finanční, vše je už objeveno a funkční. Jistě jsou zde motorky v super kvalitě které vyráběl p.Gašparín a nyní je na trhu vyrábí někdo? To jsou motorky které si začínající modelář určitě nekoupí a nahrazovat je elektrifikací není tak nějak ono a ani to není levnější. Prostě motor je motor a dělá to vrrrrr. Někde přeci musí být pozůstatek té naší Modely díly, součástky nebo aspoň výrobní dokumentace prostě něco. Dnes by se dal tento motorek třeba tisknout na 3D nebo něčem podobném co by jeho výrobu ještě zjednodušilo, zkvalitnilo a tím by i cena mohla být přijatelná.
Možná že je už pozdě plakat vše je ztraceno v minulosti.

[Pavel-O]

http://www.old-engine-model.com/cz/k266 ... o2-motory/

[Kowalsky]

O této stránce vím, ceny těchto motorků jsou mimo možnosti začínajících modelářů. Jde mě o cenově dostupný motorek cca 300-500 kč.proto se ptám kam se poděla Modela CO, co po ní zbylo?

[krucoun]

Nezbylo po ni vubec nic pac proste zanikla. Nad cenou motorku ktere delal Stefan bych tak nehorekoval. Cena dostacujiciho motorku se rovna cene plne nadrze vetsiho automobilu. Cena Modely za soudruha byla de facto stejna a kvalita a zpracovani nesrovnatelne.
Ondra

[Pavel-O]

Nezbývá než souhlasit.Když jsem chtěl koupit Modelu v roce 1985 stála 175,- a strávil jsem pěkných pár dní na brigádě v JZD!Dnes vydělat cca 2000,- je otázkou dvou dnů!A to nebudu posuzovat spolehlivost Modely a Gašparína,protože jde přece o zábavu.

[fishbet]

Motory Modela CO2 se vyráběly na letišti v Podhořanech u Ronova nad Doubravou, jestli z té výroby něco zbylo nevím (barák tam stojí), ale plastové výlisky tam asi nedělali. Jinak ten motor měl dost kovových dílů (ložisko, klikovku, ojnici, válec, unašeč...), takže na 3D tiskárně by šel teoreticky vytisknout jen karter a píst, ale karter měl v sobě zalité ložisko (to by dejme tomu šlo nalisovat) a měl jemný závit na válec (to nevím, jak 3D tisk). Píst zas byl z materiálu, ze kterého asi tisknout nepůjde, musel být hodně pružný.

Ten motorek stál těch 175.-Kčs, což odpovídá dnešním 1500-2000.-Kč, takže ty Gašparínovy motoru jsou v podstatě levné.

Když mi něco připadá drahé, zamyslím se nad tím, že bych to začal vyrávět.... a zjistím, že je to vlastně hrozně levné.

[shark]

Po Modele CO2 zbyly vzpomínky, krabičky s díly u bývalých zaměstnanců a spousta dílů u syslilů, kteří skoupili kde co v nějakých obchůdcích, na aukru či od těch zaměstnanců. Patřím mezi syslily

Astronomické ceny...hm, a přesto se prodají, ač Gašparín/Linka jsou za stejnou cenu kvalitou a užitností úplně jinde. Ale ani s astronomickými cenami to není úplně pravda. Za posledních cca pět let jsem koupil dost Model. Limity dva - pouze Modela S s pístním kroužkem a cena do 500czk.

Asi tři roky před smrtí Štefan zjišťoval možnost obnovení výroby GM-160. S cenou se ovšem dostal na 4500czk, a ačkoli nějaké předběžné objednávky od Maďarů a Rakušanů měl, z výroby právě kvůli ceně sešlo.

Možnosti tisku na 3d - nemám o možnostech této technologie pojetí, ale dejme tomu bezojnicový motor... Pokud netrváš na uzavřeném karteru, stačí kus ohnutého plechu či ofrézovaný hranol, válec, píst a hřídel. A pár celkem nepodstatných detailů, jako hlava, trubky, nádrž, ložiska. Pokud se s tímle dostaneš na 300-500czk, tak klobouk dolů... Za tuhle cenu to neudělají ani číňani, a když, tak celé z plastu a na jedno použití

Motorek pro začínající modeláře? Aby to dělalo vrrr? Kolik myslíš, že těch začínajících modelářů, co chtějí, aby jim motorek děla vrrr, dohromady je?
Pár kluků v kroužcích, těm případně starou Modelu sežene vedoucí, a pokud mají zájem o soutěžní létání v kategorii, v níž se soutěže prakticky nepořádají, tak si na Gašparína/Linku našetří, viz odpovědi kolegů. A otázka, koho považovat za začínajícího modeláře a zda má dnes někdo vůbec zájem stát se modelářem, natož pak začínajícím

Elektrika je dnes úplně jinde, než v době vzniku Modely, a být tehdy takové možnosti, nejspíš by ani nevznikla. Pohodlnější manipulace, nezávislost na počasí, dnes i capacitory, to všechno dělá z CO2 spíš jen vzpomínku pro nás pamětníky