minimakety.cz

Při procházkách přírodou jsem narazil na krásná dlouhá, rovná stébla trávy, po zimě již důkladně vyschlá a tvrdá. A vzpomněl jsem si na článek v Ročence Modeláře 1989, kde autor zmiňoval možnost využití přebroušených stébel pro oříšky a pistácia.

Určitě jste to již zkoušeli, má smysl trávu při modelaření používat, a nebo dnes ve věku uhlíkových tyček je to už passé?

Dík moc za názory a rady.

Travu som použil na modeli PietenpolADRA- na trubky podvozku.Je to obalené papierom a trubkou je vedené silonové lanko a v strede previazané tak to troch aj pruží.Trava je dobra aj na detaily.Porovnanie pevnosti a vahy travy s kvalitnou balsou napríklad na nosníky vychadza rovnako, trava je ale horšie opravitelná.

Ona nejen tráva ale i taková bezová duše je úžasně zajímavý materiál. Jen je trošku náročná na zpracování. Osobní zkušenost nemám ale viděl jsem , co z ní jde všechno udělat.

Koupím trávu pro modeláře.

Petr P píše: ↑

16 dub 2021 11:07

Při procházkách přírodou jsem narazil na krásná dlouhá, rovná stébla trávy, po zimě již důkladně vyschlá a tvrdá. A vzpomněl jsem si na článek v Ročence Modeláře 1989, kde autor zmiňoval možnost využití přebroušených stébel pro oříšky a pistácia.

Taky si na to pamatuji, mělo to být na nosníky křídel. Nikdy jsem to nezkusil, ale myslím že by to celkem dobře šlo, ovšem dnes v době uhlíku už to postrádá smysl.
Osobně jsem používal rovná a vyschlá stébla na táhla ke kormidlům těch nejmenších halových RC modelů. Osvědčíla se dokonale.

Sice to neumím, ale z duše bezu mám pneumatiky na kolečkách-výroba Pavel Formánek.
Osobně jsem to ověřoval, ale finta je ve správném čase, kdy se bez sbírá. Já jej sklízel v blbou dobu, pracovat se s tím nedalo .

S trávou zkušenost nemám (ani v modelářské branži).

Z bezové duše jsem pneumatiky dělal, dnes ale používám raději Ravatherm. U bezové duše je problém, že má minimální pevnost v tahu, takže omotat pneumatiku kolem středu znamená ji stláčet tak aby na vnějším obvodu nebyla natahovaná. Je to docela piplačka. Pak se musí u středu zmačkaná bezová duše zbrousit. Vzhledem k tomu že je stejně měkká i těžká jako Ravatherm tak je mnohem pohodlnější vysoustružit v Dremelu pneumatiku z tohoto polystyrenu.

V podesátých letech byl dost problém sehnat kvalitní balzu. Používala se VAVA z bedýnek na kokosovou moučku a také vrbová dýha. Nejlepší ruský gumičkář Vladimír Matvjejev stavěl své vítězné modely převážně z trávy ŠČI. Když Hubert Pernica létal mezinárodní závody (myslím, že v Arménii),
tal si tuto trávu dovezl a trochu s ní experimentoval. Byla výborná třeba na náběžku a nosník do kormidel,

Když se v Brně začaly létat pokojáky, tak motorsticky byly z režné slámy, pro odlehčení se sklovina na povrchu pracně obrušovala. Ještě v šedesátých letech jsem stavěl 35 cm mikrofilmáka s trupem z poměrně tenké trávy, výztuha protu prihnutí fungovala, ale problém byl zachytit kroutící moment, měnil se twisrt a tím i hodně seřízení do zatáčky, výsledkem pak po krásném startu a nastoupání cca 25m výšky přechod do jankovitého letu, končícího často někde na ochouzu v patře.

Díky moc všem za zajímavé postřehy, zkušenosti, vzpomínky !